緊固件，通常在市場(chǎng)上也稱為標(biāo)準(zhǔn)件，它主要是將兩個(gè)或者兩個(gè)以上的零件緊固連接成為一件整體時(shí)所采用的一類機(jī)械零件的總稱。因?yàn)榫o固件需求量非常的大，性能用途各異，而且標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化的程度不同，它們被廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械、機(jī)床、設(shè)備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結(jié)構(gòu)、工具、儀器、儀表和用品等。隨著中國(guó)加入WTO成為國(guó)際貿(mào)易大國(guó)，中國(guó)緊固件的發(fā)展進(jìn)入了騰飛階段，2007年出口量達(dá)到了257萬(wàn)噸，并且成為全球最大的緊固件生產(chǎn)和出口基地。
目前，我國(guó)緊固件處于高速發(fā)展階段。未來(lái)10年將是我國(guó)從“制造大國(guó)”變成“制造強(qiáng)國(guó)”的重要時(shí)期，隨著這個(gè)時(shí)期的到來(lái)，市場(chǎng)對(duì)緊固件的需求將會(huì)越來(lái)越大，2012年全國(guó)緊固件的產(chǎn)量達(dá)到了660萬(wàn)噸，比2001年的200萬(wàn)噸增長(zhǎng)了3.3倍；2012年出口總量246.4萬(wàn)噸，是2001年52.08萬(wàn)噸的4.7倍；10年時(shí)間，緊固件行業(yè)發(fā)生著巨大變化，緊固件產(chǎn)量已占世界前列，行業(yè)綜合實(shí)力增強(qiáng)，成為世界上緊固件制造大國(guó)。
中國(guó)緊固件行業(yè)正處于轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，要在發(fā)展中調(diào)整，在調(diào)整中提升;要緊緊依靠汽車、新能源、高鐵、城市交通、電子電器、航空航天、建筑維修等產(chǎn)業(yè)，加快全行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)全行業(yè)增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變。
市場(chǎng)結(jié)構(gòu)要多元化，從沿海向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移，向鋼企周邊轉(zhuǎn)，向海外轉(zhuǎn)，積極拓展海外市場(chǎng)，增強(qiáng)防風(fēng)險(xiǎn)能力。
淺析制約緊固件行業(yè)發(fā)展的因素
近兩年，隨著人民幣進(jìn)入升值通道、原材料價(jià)格上漲、勞動(dòng)力成本增加、土地廠房租金價(jià)格上漲等因素的影響，我國(guó)緊固件產(chǎn)品的低成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)正逐漸弱化，市場(chǎng)空間進(jìn)一步被擠壓??盡管如此，大大小小的緊固件企業(yè)依舊為了各自的銷售目標(biāo)摩拳擦掌，暗自較勁，力圖一爭(zhēng)高低?？梢姡袊?guó)緊固件行業(yè)的博弈競(jìng)爭(zhēng)日益白熱化，中國(guó)緊固件產(chǎn)業(yè)格局正悄然變化，緊固件行業(yè)發(fā)展面臨著層層阻力。
中國(guó)國(guó)內(nèi)緊固件產(chǎn)業(yè)發(fā)展嚴(yán)重受阻。目前中國(guó)國(guó)內(nèi)緊固件需求旺盛，但由于受到國(guó)內(nèi)廠商的排擠和壓制，國(guó)內(nèi)緊固件企業(yè)無(wú)法實(shí)現(xiàn)預(yù)期的合理利潤(rùn)水平甚至長(zhǎng)期虧損，從而無(wú)法升級(jí)設(shè)備并改善生產(chǎn)工藝。國(guó)內(nèi)緊固件企業(yè)自身發(fā)展也存在著制約因素，企業(yè)規(guī)模小，產(chǎn)品附加值低，抗風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)低，行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈信息溝通不及時(shí)等等。外部因素和自身內(nèi)部發(fā)展瓶頸使得國(guó)內(nèi)緊固件企業(yè)舉步維艱，這就促使國(guó)內(nèi)緊固件行業(yè)加快洗牌進(jìn)程，逆水行舟，不進(jìn)則退，中國(guó)緊固件企業(yè)要發(fā)展壯大，必須尋求變革之路，主動(dòng)求得突破。